いすみ鉄道で四国の気動車急行が復活…ヘッドマーク取付運行

JR四国と千葉県のいすみ鉄道は、国鉄時代に四国の急行で使用されていたヘッドマークを、いすみ鉄道の国鉄急行型気動車に掲出するコラボ企画を10月9日から実施する。

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もともとは山陰や北陸などで運用されていたキハ28 2346に四国のヘッドマークが取り付けられ、懐かしの国鉄気動車急行が再現される。
  • もともとは山陰や北陸などで運用されていたキハ28 2346に四国のヘッドマークが取り付けられ、懐かしの国鉄気動車急行が再現される。
  • 急行『いよ』のヘッドマーク。『いよ』は1956年11月に高松桟橋(現・廃止)~宇和島間の準急としてその名が登場。1989年7月に廃止され、末期は高松~松山間で運行されていた。
  • 急行『うわじま』のヘッドマーク。1961年10月に松山~宇和島間のローカル準急としてスタートしたが、1963年2月には『いよ』の宇和島行きが『うわじま』となり、四国に特急が登場した1972年3月まで四国内の代表的な優等列車だったが、1990年11月に廃止された。ヘッドマークは『いよ』との選択式で、JR四国松山運転所が所蔵している実物。
JR四国と千葉県のいすみ鉄道は、国鉄時代に四国の急行で使用されていたヘッドマークを、いすみ鉄道の国鉄急行型気動車に掲出するコラボ企画を10月9日から実施する。

10月1日から始まったJRグループの四国ディスティネーションキャンペーンにちなんだ企画で、かつて予讃線の急行『うわじま』『いよ』で実際に使われていた円型のヘッドマークを、いすみ鉄道のキハ28 2346に取り付けて運行する。

ヘッドマークは選択式で、10月は土曜日が『いよ』、日曜日が『うわじま』となる。

対象列車は、大多喜11時37分発大原行き、大原12時46分発上総中野行き、上総中野14時発大多喜行き。

いすみ鉄道で四国の気動車急行が復活!?…国鉄の実物ヘッドマーク 10月9日から

《佐藤正樹(キハユニ工房)@レスポンス》

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