advertisement
LiDARやGPS・GNSS、カメラ画像解析を基本とする後付けタイプ自動運転システム(レベル3)を搭載した自動運転バスは、公共車両優先システム(PTPS)で通信しながら走ると、どんな挙動を起こすか。そんな実証実験に、埼玉工業大学の自動運転バスが挑んでいる。
Global Mobility Service(GMS)、東海理化、大日本印刷(DNP…
アニメ『ハイキュー!!』と東急グループが、東京・渋谷の街でコ…
埼玉県教育委員会は2025年2月26日、2025年度(令和7年度)埼…
厚生労働省は2025年2月28日、2025年第8週(2月17日~23日)の…
CCCMKホールディングスは、今年度や来年度に受験を予定または…
東京科学大学らの研究グループが開発した乳児の睡眠支援アプ…