埼玉工大自動運転バス、無線情報で停止・発進…オンライン授業も 4枚目の写真・画像

LiDARやGPS・GNSS、カメラ画像解析を基本とする後付けタイプ自動運転システム(レベル3)を搭載した自動運転バスは、公共車両優先システム(PTPS)で通信しながら走ると、どんな挙動を起こすか。そんな実証実験に、埼玉工業大学の自動運転バスが挑んでいる。

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羽田空港の一般道交差点信号機に取り付けられた公共車両優先システム(PTPS:Public Transportation Priority Systems)アンテナ
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 羽田空港の一般道交差点信号機に取り付けられた公共車両優先システム(PTPS:Public Transportation Priority Systems)アンテナ

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